消费调查 | 新能源车主最担心的是......

本次调查通过线下体察和网络调查两种方式进行，共发放调查样本3300份，回收有效样本3091份。调查对象主要是新能源私家车车主，包括有意购买新能源汽车且年满18周岁的消费者。主要围绕新能源汽车销售、售后服务质量、电池续航里程、电池质量、车辆安全等20个热点问题展开调查。

受访者基本情况表▼

消费者对新能源汽车了解比例图▼

安全性能优良是受访者认为新能源汽车必须具备的重要优势▼

▲数据来源：川渝4地消委会

维修保养费用高是受访者较为担心的问题，占比76%。此外，电池成本高、质量不可靠、价格偏高、配套不完善等问题，分别占比65%、82%、48%、90%。

85%的受访者认为新能源汽车应最先解决充电桩少、电池续航能力差问题，“里程焦虑”较为突出。

76%的受访者认为新能源汽车充一次电的理想里程应达到350公里以上。

调查显示，3%的受访者已购买新能源汽车，25%的受访者打算购买，72%的受访者还在观望之中。在购买新能源汽车的理想价位中，53%的受访者选择11万—30万元，36%的受访者选择10万元以内。

受访者已经购买或打算购买新能源汽车的主要原因分别是节能环保、油价上涨、配套设置逐步完善，分别占比为75%、54%、51%。此外，工作需要、政府补贴、舒适性好、市场保有量增大等原因分别占比为9%、23%、25%、22%。

受访者不打算购买新能源汽车的主要原因分别是续航时间短、技术不成熟、售后服务不完善，分别占比为70%、62%、61%。

消费者对新能源汽车购买意愿比例图▼

加大技术研发力度。调查显示，71.4%的受访者认为要提升新能源汽车质量与电池技术，加大技术研发是重要举措。

加快配套设施建设。完善新能源汽车充电设施标准规范；保障充电设施用地；提供用电保障；加快公共充电设施建设。

重视产品质量安全。高度重视并承担数字信息安全、产品质量安全方面的相关责任。

全面落实优惠政策。只有全面推动各类政策落地落实，充分释放政策红利，才能真正提振新能源汽车消费信心。

强化行业监管力度。相关部门要做好新能源汽车产品质量、安全、销售等方面的监管，建立健全可追溯信息管理制度，落实产品质量、安全主体责任，通过调查发现存在缺陷的汽车产品，应立即停止生产、销售、进口，并实施召回，切实保障消费者的合法权益。