资料图项目路线全长约119.2公里,全线设特大桥2座、大桥9座、中小桥33座;设分离立交61座,设南照(枢纽)、阜南东、阜南南、公桥(枢纽)、阜南西(预留)、滑集、临泉(枢纽)、临泉南(预留)、临泉西9处互通立交;设匝道收费站4处、服务区3处、养护工区2处等配套设施。核定总概算为147.6亿元(含建设期贷款利息),项目总工期(自开工之日起)36个月。项目建成后,将成为阜阳市沿线颍上、阜南、临泉等地之间快捷的联系通道,将与合周高速寿县至颍上段共同构成合肥都市圈与皖北地区间的快速通道,也是安徽对接河南高速公路网络的西向出口通道;其建设对强化区域经济联系,推动皖北发展,振兴阜阳经济具有重要作用。

还有一个好消息是:该条高速的另一段,已经开始施工。10月23日,合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段首根钻孔灌注桩“开钻”仪式举行,标志着该项目正式进入规模化施工阶段。

阜阳公众网了解到,合肥至周口高速公路起于合肥市吴山附近,接合淮高速,经寿县、霍邱、颍上,于南照集附近接阜六高速,向西北经阜南、临泉、河南沈丘接宁洛高速。
项目建成后,我市居民上下高速将更便捷,周口-阜阳-合肥等重要城市连成一条“直线”,对优化皖北、沿淮地区高速公路网布局,提升合肥都市圈辐射带动能力,加快皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北振兴和县域经济高质量发展具有重要作用
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