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途经阜阳 这条高铁要来了 近日，《新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前工程施工总价承包招标公告（FHZQ-2标、FHZQ-4标）》发布。 新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕658号）批准建设，建设单位为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，施工图设计文件完备，招标人为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司。 新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里，设计时速为350公里，为双线高速铁路。计划工期3.5年。 全线设车站5座，其中新建车站2座（蒙城站、利辛站），接轨站2座（双堆集站、阜阳西站），预留车站1座（阜阳颍泉站）。 此次招标范围为： 新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路施工图设计范围内（先行开工段除外）FHZQ-2标、FHZQ-4标站前及相关工程。 本项目站前工程共分4个标段，本次招标其中2个标段，具体如下： FHZQ-2标 里程范围：正线DK25+205.430～DK69+349.835段、亳州至蚌埠铁路接轨工程，长度44.21公里。 主要工程内容：路基工程2.33公里，含蒙城站，桥梁工程54.5公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），梁场1处（预制梁约788孔）。含蒙城特大桥706#桥墩。不含DK25+205.430～D1K38+676.805段上部工程及DK43+450～D1K43+600段先行工程。 FHZQ-4标 里程范围：正线DK105+501.19～DK143+786.3965（对应商合杭DK184+196）、阜阳西下行联络线同步实施工程，长度38.20公里。 主要工程内容：路基工程1.66公里（含阜阳颍泉站预留工程），桥梁工程34.9公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），梁场2处，预制梁约1004孔（单线22孔）。不含DK140+156.3~ DK142+125段先行工程。 阜淮城际铁路本次招标范围 值得注意的是，新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路施工监理招标公告也于近日公布。 记者还注意到 日前，阜淮城际铁路先行用地 获自然资源部批复 项目建设用地获批 为该铁路年内工作 全面铺开奠定坚实基础 阜淮城际铁路 作为阜阳的第三条高铁 期待早日建成！ 届时阜阳人出行将更便捷 扩散！周知！
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